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| La isla de Oljon |
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| El lago Baikal es un paraíso muy frío. Sus aguas azules suponen una quinta parte del total de agua dulce del planeta y también es el lago más profundo del mundo. Las orillas del Baikal son esteparias, pero crecen allí unos pinos endémicos que, al no poder soportar las bajísimas temperaturas del invierno, se han transformado extrañamente en coníferas de hoja caduca. El ambiente en Baikal tiene algo ... [Leer más] |
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| De Irkutsk al Lago Baikal |
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| Estábamos aniquilados. Perdimos varios kilos de peso. Alfonso se quedó en el chasis. Dani apareció en el hotel al día siguiente. Su expresión era de asombro al ver a dos tipos parecidos a sus compañeros, con el aspecto de regresados de otro mundo. De inmediato el estrés -¡hay que ir corriendo al consulado de Mongolia que van a cerrar, si no queremos estar diez días en Irkutsk! Otra vez a correr.
Irkutsk ... [Leer más] |
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| La Gran Travesía III |
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| Salimos de Novosibirsk pensando en parar en la ciudad de Krasnoyarsk. Sin planearlo estábamos afrontando el asalto final a Irkustk porque no hubo forma de encontrar un sitio donde quedarnos a dormir. Esto nos supondría pasar más de 48 horas en carretera. Además no vimos aquí más interés que en las otras ciudades industriales de Rusia: estación de tren y plaza de Lenin.
A las plazas de Lenin en las ... [Leer más] |
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| La Gran Travesía II |
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| Con el programa de trabajo bien organizado pasamos el día filmando en Yekarterimburgo. Salimos al atardecer. -Si las carreteras son como las anteriores tardaremos un montón de días en recorrer los más de tres mil kilómetros que nos faltan- pensábamos.
Buscamos información puesto que había dos carreteras alternativas para llegar a Omsk. Tomamos la del norte que pasa por la ciudad de Tiumen ya que, ... [Leer más] |
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| La Gran Travesia I |
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| Eran las seis de la tarde. Para salir de Moscú tardamos varias horas, casi tres en recorrer apenas cuarenta kilómetros. Libres, al fin de los embotellamientos de Moscú avanzamos ligeros hacia nuestro primer objetivo. Este se encontraba a más de 800 Km.: Kazán. Demasiados kilómetros para avanzar con velocidad por esas carreteras y llegar de un tirón.
Viajar de noche implica pasar a ciegas por campos ... [Leer más] |
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| ¡Y ahora qué hacemos! |
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| Los interrogantes eran muchos, pero las respuestas de la agencia de transporte del Expreso Transiberiano nos inquietaban. No daban ninguna garantía de fechas de embarque del vehículo ni de su entrega en Irkustk. Todo eran vaguedades. Quizá en quince días, tal vez en veinte o treinta, decían poder transportar el vehículo. ¿Cómo dejar el coche y sus llaves a quien es incapaz de garantizar nada?. El KXR ... [Leer más] |
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| ¡A Moscú! |
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| El viaje a Moscú no fue menos duro: la carretera más importante de este país es una “ruleta rusa”. Tiene el firme en un estado desastroso. Transitan miles y miles de camiones, muchos de los cuales llevan los ejes bailando la jota. Pero lo peor, los conductores rusos, que al parecer son adictos a la adrenalina.
Hacer este trayecto fue una auténtica aventura con ingredientes fuertes: vimos varios ... [Leer más] |
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| Por fin en Rusia |
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| Salimos de Helsinki al mediodía del día 31 de Septiembre con la certeza absoluta de estar en unas horas en San Petersburgo. Deseábamos dejar atrás la burbuja de seguridad y confort de Europa que ya empezaba a resultar cargante. ¡Y vaya si dejamos atrás la burbuja!
Ya en la frontera de Rusia, aparentemente todo parecía ir bien. Pagamos el seguro obligatorio ruso para el vehículo (las dos cartas ... [Leer más] |
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| Del Círculo Polar Ártico al Cabo Norte. |
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| La ruta por Noruega continúa rumbo norte. Cruzamos la línea virtual del Círculo Polar Ártico. Este es un momento emocionante, pero el trayecto previsto para esta jornada es muy largo. Decidimos tomar un Ferry en Skutvik rumbo Svolvaer, ya en las islas Lofoten. La travesía a lo largo de las carreteras noruegas es de gran belleza debido a la pureza de los paisajes. La conservación de la naturaleza es ... [Leer más] |
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| Desde Suecia al Círculo Polar Ártico. |
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| Entramos en Suecia ilusionados porque nuestro primer destino, la ciudad de Malmo, es muy sugerente, no en vano, esta ciudad se está convirtiendo en un referente mundial de la arquitectura y el urbanismo actual. En el centro de este impulso está la “Turning Torso Tower”, que diseñó nuestro compatriota Santiago Calatrava. Su edificio de apartamentos se ha convertido en todo un símbolo para esta ciudad ... [Leer más] |
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Bienvenidos al Blog de la expedición que dará la vuelta al mundo en un Toyota KXR. Somos José Luis Feliu, Alfonso Negrón y Daniel Landaj. A través de este diario, queremos compartir contigo nuestras vivencias y experiencias en este emocionante viaje. ¡Únete a nuestra aventura!
